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カローラアクシオとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   日産  フーガハイブリッド
VS
38万円206.8万円
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中古車相場 28.8万円308万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
290 中古車掲載台数 142
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 自動軽減ブレーキナビバックカメラキーレス

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ トヨタ教習車 LPGバイフューエル車

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ X 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー車 ケンウッドナビTV

    本体価格
    96.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G SDナビ/トヨタセーフティセンス/ETC

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G LEDライト アルミホイール キーレス

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ 純正5速 TRDエアロ 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    119.8万円

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    177万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 本革シート アラウンドビューモニター

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    177.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙/点検記録簿13枚/サンルーフ/衝突軽減

    本体価格
    54万円

関東
98
94.5万円
関西
36
95.8万円
東海
40
93.6万円
北海道
10
91.1万円
九州
46
93.5万円
東北
27
94.5万円
北陸・甲信越
14
95.2万円
中国
17
90.7万円
四国
2
115.7万円
地域別台数
関東
77
116.5万円
関西
17
160.6万円
東海
16
130万円
北海道
0
---
九州
11
127.2万円
東北
6
90.4万円
北陸・甲信越
6
118.6万円
中国
7
125.3万円
四国
2
184.2万円

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カローラアクシオとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   日産  フーガハイブリッド
137.7万円248.3万円 新車時価格 514万円709.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1329~1496 排気量(cc) 3498
74~109 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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