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ジムニーシエラとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとカローラアクシオの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 29.8万円206.8万円
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1644 中古車掲載台数 310
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 SDナビ フルセグ クルコン 電動ミラ

    本体価格
    270万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Bluetooth フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    280.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    210.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    272万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車/3インチリフトアップ

    本体価格
    284.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキ

    本体価格
    261万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 事故無し

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速マニュアル SDナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD シートヒーター ブレーキサポート AT

    本体価格
    259万円

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    82.5万円

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    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 SDナビ ETC

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    86.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 安全装置 フルセグナビ ETC LEDライト

    本体価格
    110万円

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    76.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G フルセグナビTV/バックカメラ/DVD再生/ETC/

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    94万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    116万円

関東
365
260.3万円
関西
241
275.3万円
東海
259
267.9万円
北海道
133
253.8万円
九州
190
258万円
東北
118
247.4万円
北陸・甲信越
151
252.4万円
中国
123
261.6万円
四国
64
257.9万円
地域別台数
関東
120
102.6万円
関西
40
88.2万円
東海
39
93.2万円
北海道
13
104.9万円
九州
39
93.7万円
東北
27
94.5万円
北陸・甲信越
14
89.7万円
中国
12
101.7万円
四国
6
118.2万円

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ジムニーシエラとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  カローラアクシオ
176万円218.4万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1460 排気量(cc) 1329~1496
102 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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