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エブリイワゴンとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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エブリイワゴンとカローラアクシオの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  カローラアクシオ
VS
14.8万円379.7万円
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中古車相場 38万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
1861 中古車掲載台数 280
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビTV  Bカメラ ETC 左電動ドア

    本体価格
    57万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 

    本体価格
    67万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    180万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 修復歴無 ディスプレイオーディオBluetooth

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 4WD届出済未使用車前後カスタムバンパ-

    本体価格
    255万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ミッション/ターボ車/

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ナビ/バックカメラ/スマートキー/

    本体価格
    76.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 社外14inアルミ HDDナビ ETC キーレス

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD パワスラ シートカバー シートヒーター

    本体価格
    58万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ Bカメラ 取扱説明書 ワンオーナー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G SDナビ/トヨタセーフティセンス/ETC

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HIDリミテッド

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    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ / ナビ/キーレス/ETC/衝突軽減装置/i-stop

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD レンタアップ 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンセグナビ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ X 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド ドライブレコーダー/HIDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5速ミッション キーレス AAC 電格ミラー

    本体価格
    59万円

関東
560
109万円
関西
421
121.1万円
東海
211
109.6万円
北海道
109
121.1万円
九州
225
113万円
東北
93
126.7万円
北陸・甲信越
92
129.5万円
中国
91
116.8万円
四国
59
117万円
地域別台数
関東
98
94.4万円
関西
35
97.5万円
東海
40
93.9万円
北海道
8
92.5万円
九州
39
93.2万円
東北
28
94.5万円
北陸・甲信越
14
95.2万円
中国
16
89.9万円
四国
2
115.7万円

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エブリイワゴンとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  カローラアクシオ
142.6万円208.3万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1329~1496
64 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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