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カローラアクシオとランディを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   スズキ  ランディ
VS
38万円206.8万円
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中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
289 中古車掲載台数 63
  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X ビジネスパッケージ キーレス・衝突軽減装置・レーンキープ

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 5MT CDラジオ スペアキー 記録簿

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB 

    本体価格
    174.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド フルセグ/ETC/ト認中

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB 安全装置フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX トヨタ認定中古車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD 寒冷地/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド カロッチェリアナビ&バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ディスチャージ キーレス 1年間保証

    本体価格
    59.4万円

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    本体価格
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    45万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    188万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 社外HDDナビ/DVD・CD再生/BTオーディオ

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 防錆済 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    328万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 純正ナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    289.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X フリップDモニタ12セグMナビ全方位

    本体価格
    138.8万円

関東
97
95万円
関西
34
95.3万円
東海
40
93.6万円
北海道
10
91.1万円
九州
48
96.1万円
東北
26
95.5万円
北陸・甲信越
15
92.8万円
中国
17
90.7万円
四国
2
115.7万円
地域別台数
関東
18
126.4万円
関西
8
233.9万円
東海
8
138.1万円
北海道
5
122.5万円
九州
8
166.5万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
2
140.5万円
中国
6
218.5万円
四国
2
165.5万円

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カローラアクシオとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   スズキ  ランディ
137.7万円248.3万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1329~1496 排気量(cc) 1797~1986
74~109 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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