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カローラアクシオとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとセンチュリーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  センチュリー
VS
36.9万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 75.8万円1875万円
センチュリーの相場表を見る
291 中古車掲載台数 72
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンセグナビ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD ナビ バックカメラ DVD

    本体価格
    54万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HIDリミテッド

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ LEDヘッドランプ

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD サポカー/ワンセグナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 純正SDナビ ビルトインETC バックカメラ

    本体価格
    121.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 フル後期仕様.10インチナビ.ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 車検8年3月16日 リアモニター

    本体価格
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    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 車検R8年4月

    本体価格
    1230万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 元県公用車・要人2名乗車歴有

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 アレスフルエアロ 特注アルミ

    本体価格
    1380万円

関東
100
93.6万円
関西
36
96.8万円
東海
41
93.3万円
北海道
10
88.2万円
九州
39
89.3万円
東北
30
92.8万円
北陸・甲信越
14
92.1万円
中国
17
88万円
四国
4
118.9万円
地域別台数
関東
19
592.3万円
関西
20
437.8万円
東海
8
616.4万円
北海道
3
268万円
九州
9
919.6万円
東北
2
139.3万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
415.7万円
四国
4
429.5万円

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カローラアクシオとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  センチュリー
137.7万円248.3万円 新車時価格 1960万円2008万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1329~1496 排気量(cc) 4968
74~109 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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