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プリウスαとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  カローラアクシオ
VS
30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 38万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 281
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7型ナビ/Bカメラ/ETC/Pスタート/LEDライト

    本体価格
    82.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G SDナビフルセグ・19AW・ローダウン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンオーナー/OPサンルーフ/LEDライト/ナビ

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 車高調20インチ ドラレコ モデリスタ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G BTETCBカメクルコンSDナビプッシュスタート

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 全国保証付 寒冷地 モデリスタ LEDヘッド

    本体価格
    79万円

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    57.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    135万円

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    72万円

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    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ディスチャージ キーレス 1年間保証

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 1オーナー

    本体価格
    83.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HIDセレクション 純正メモナビ Bカメラ HID ETC

    本体価格
    49.5万円

関東
442
111.5万円
関西
207
117.7万円
東海
222
103.7万円
北海道
27
86.6万円
九州
188
120.3万円
東北
125
122.5万円
北陸・甲信越
66
109.3万円
中国
64
110.4万円
四国
45
112.5万円
地域別台数
関東
96
95.4万円
関西
36
96.8万円
東海
40
93.9万円
北海道
8
92.5万円
九州
41
92.4万円
東北
28
94.5万円
北陸・甲信越
14
95.2万円
中国
16
89.9万円
四国
2
115.7万円

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プリウスαとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  カローラアクシオ
235万円362.2万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1797 排気量(cc) 1329~1496
99 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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