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エスクァイアとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  カローラアクシオ
VS
62.9万円398万円
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中古車相場 38万円206.8万円
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1408 中古車掲載台数 283
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi アルパインBIGXリヤフリップダウンモニター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD ナビTV フリップダウンモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビフルセグ 前後ドラレコ 両側Pドア

    本体価格
    258万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    247.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi イクリプスナビ シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 10型ナビ バックカメラ ETC LED PKSB TSS

    本体価格
    258.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 夏冬タイヤ 10インチナビ 両側パワスラ

    本体価格
    221.5万円

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    本体価格
    84.9万円

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    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正フルセグSDナビ Bカメラ ナノイー

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    82.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB ワンオーナー・寒冷地仕様

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ X 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド スマートキー ディスチャージ ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ LEDヘッドランプ

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ ハイブリッドG ナビ フルセグ スマートキー ETC

    本体価格
    103万円

関東
392
211.8万円
関西
217
227.6万円
東海
217
217.9万円
北海道
46
215.3万円
九州
230
222.3万円
東北
108
223.5万円
北陸・甲信越
92
213.1万円
中国
71
201.1万円
四国
35
238万円
地域別台数
関東
98
95.6万円
関西
36
96.8万円
東海
40
93.9万円
北海道
8
92.9万円
九州
41
92.4万円
東北
28
94.5万円
北陸・甲信越
14
95.2万円
中国
16
89.9万円
四国
2
115.7万円

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エスクァイアとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  カローラアクシオ
259.2万円346.1万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1797~1986 排気量(cc) 1329~1496
99~152 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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