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GR86とカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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GR86とカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  カローラアクシオ
VS
206.7万円778万円
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中古車相場 38万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
640 中古車掲載台数 280
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT・クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    329万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー TOM'Sエアロ アイサイト

    本体価格
    358.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型ナビBカメラ地デジ温熱シートETC

    本体価格
    259.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    322.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ディスプレイオーディオ ETC LEDライト

    本体価格
    297万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正10型ナビ レカロシート バックカメラ

    本体価格
    316.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 9インチナビ アイサイト

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 6MT 純正9型ナビ Bカメラ

    本体価格
    281万円

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    本体価格
    60万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド 4WD ナビTV Bカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB Bluetooth対応ナビ・ドラレコ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X CDオーディオ ETC ワンオーナー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ HV G ナビ ワンセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ Xビジネスパッケ-ジ 4WD・Mナビ・キーレス・TSS

    本体価格
    122.8万円

関東
217
325.9万円
関西
99
322.8万円
東海
147
327.7万円
北海道
9
352万円
九州
63
324.5万円
東北
12
338.8万円
北陸・甲信越
19
307.3万円
中国
52
328.5万円
四国
22
330.9万円
地域別台数
関東
97
94.8万円
関西
36
96.7万円
東海
40
93.9万円
北海道
8
92.5万円
九州
39
93.3万円
東北
28
94.5万円
北陸・甲信越
14
95.2万円
中国
16
89.9万円
四国
2
115.7万円

GR86の中古車を探す

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GR86とカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  カローラアクシオ
279.9万円399.5万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
2387 排気量(cc) 1329~1496
235 最高出力(馬力) 74~109
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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