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カローラアクシオとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
38万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
285 中古車掲載台数 45
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド シートヒーター装着車 ナビ Bカメラ キーレスエントリー ワンセグ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X CDオーディオ ETC ワンオーナー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5速セ-フティ-センスUSBキ-レスETCドラレコ

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ HV ベースグレー 

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ Xビジネスパッケ-ジ 4WD・Mナビ・キーレス・TSS

    本体価格
    126万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G LEDライト アルミホイール キーレス

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 禁煙車 ETC バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    179万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ACC レンアシ 軽減ブレ 前後Dレコ

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    219.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/ETC

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ TV LEDヘッドライト ACC

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 黒革&18AW&DiscoverProPKG ACC BC TV LED

    本体価格
    209.9万円

関東
98
95.2万円
関西
36
95.8万円
東海
39
94.6万円
北海道
8
92.9万円
九州
45
93.2万円
東北
27
94.5万円
北陸・甲信越
14
95.2万円
中国
16
89.9万円
四国
2
115.7万円
地域別台数
関東
20
228万円
関西
4
160万円
東海
2
200万円
北海道
14
208.9万円
九州
0
---
東北
2
183.4万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円

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カローラアクシオとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
137.7万円248.3万円 新車時価格 347万円415万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1329~1496 排気量(cc) 1798
74~109 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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