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オーリスと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   アバルト  500e
VS
27.8万円341.3万円
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中古車相場 338万円543.6万円
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188 中古車掲載台数 31
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    本体価格
    応談

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    69.8万円

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    本体価格
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    72万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T クルーズ プリクラッシュセーフティ

    本体価格
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  • トヨタ オーリス 1.8 RS フルセグSDナビ セーフティセンス LED

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    446万円

関東
58
108.9万円
関西
25
100万円
東海
38
101.2万円
北海道
8
84.1万円
九州
20
95万円
東北
11
104.3万円
北陸・甲信越
14
84.5万円
中国
12
106.1万円
四国
2
77.4万円
地域別台数
関東
13
425.6万円
関西
5
414.6万円
東海
3
435.2万円
北海道
1
378万円
九州
1
541.3万円
東北
4
394.5万円
北陸・甲信越
1
446万円
中国
2
452.5万円
四国
1
529万円

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オーリスと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   アバルト  500e
171万円370.9万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1196~1797 排気量(cc) ---
99~144 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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