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オーリスとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
27.8万円341.3万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
167 中古車掲載台数 6
  • トヨタ オーリス 1.8 180S 

    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD 衝突軽減装置 純正SDナビ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 1オ-ナ-禁煙地デジナビカメラモケットシ-ト

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X Mパッケージ 

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 6MT・柿本マフラー・エンケイAW・SDナビTV

    本体価格
    89万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    97.5万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 

    本体価格
    127万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 7型SD・Bカメラ・フルセグ・LED

    本体価格
    126万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS OBD診断済/後期/4本新品タイヤ/17インチAW

    本体価格
    118.2万円

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ スーパーレジェーラヴォランテ サテンチョップドカーボン/B&O/OP21インチ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ ヴォランテ 5.2 アルミナイトシルバー

    本体価格
    4300万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 V12ツインターボ 725PS/900N・m

    本体価格
    応談

関東
54
114.1万円
関西
21
106.2万円
東海
32
97.4万円
北海道
11
87.7万円
九州
13
101.7万円
東北
11
99.1万円
北陸・甲信越
13
88.6万円
中国
10
106.4万円
四国
2
90.6万円
地域別台数
関東
2
5475万円
関西
1
---
東海
3
3185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オーリスとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
171万円370.9万円 新車時価格 4190万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1196~1797 排気量(cc) 5200
99~144 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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