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オーリスとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
27.8万円341.3万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 138万円562.5万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
183 中古車掲載台数 86
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 9インチナビ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ 

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ TRDエアロ/アルミ ナビ バックモニター

    本体価格
    75万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 6MT ナビ TV DVD BT Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド SDナビ・地デジ・LEDヘッドライト

    本体価格
    129万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ワンオーナー!フロントフォグ!HID!

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    73万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ドラレコ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    99万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G 4WD スマートキー・寒冷地仕様

    本体価格
    58万円

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  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV/ETC/前後ドラレコ/デモアップ

    本体価格
    458万円

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    228万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド 禁煙車/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto

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    375万円

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    本体価格
    538万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ 弊社管理顧客下取 1オナ 認定保証1年付

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    278万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV SHINE PACK PLUG-IN-HYBRID 弊社デモカー販売 新車保証継承 PHEVモデ

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 自社登録

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    509万円

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    本体価格
    269万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 

    本体価格
    214.7万円

関東
57
108.5万円
関西
23
99.6万円
東海
37
101.1万円
北海道
8
78.3万円
九州
20
95万円
東北
11
104.6万円
北陸・甲信越
14
84.5万円
中国
11
104万円
四国
2
77.4万円
地域別台数
関東
23
354.1万円
関西
16
385.3万円
東海
27
323.5万円
北海道
3
382.3万円
九州
7
395.5万円
東北
4
381万円
北陸・甲信越
4
448.2万円
中国
2
336.4万円
四国
0
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オーリスとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   シトロエン  C5エアクロスSUV
171万円370.9万円 新車時価格 409万円674万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1196~1797 排気量(cc) 1598~1997
99~144 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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