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オーリスと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   フィアット  500eオープン
VS
27.8万円341.3万円
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中古車相場 264.6万円553.8万円
500eオープンの相場表を見る
195 中古車掲載台数 24
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ワンセグ・ETC・Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    76万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G 4WD ナビ アルミ ETC DVD

    本体価格
    68万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    144万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ワンオーナスマキーメモナビフルセグETC

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 純正6MT 1オーナー キーレス HIDヘッド

    本体価格
    69万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ セーフティセンス LEDヘッド ハーフレザー

    本体価格
    129.4万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G シャア専用外装/SDナビ/ジオニック18アルミ

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X フルセグナビ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    305.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル オープントップモデル CarPlay

    本体価格
    366.3万円

関東
59
109.3万円
関西
25
98.7万円
東海
39
100.4万円
北海道
7
75.4万円
九州
22
95.2万円
東北
12
102.8万円
北陸・甲信越
15
84.6万円
中国
14
107.8万円
四国
2
77.4万円
地域別台数
関東
10
347.3万円
関西
3
320.3万円
東海
2
356.9万円
北海道
1
328万円
九州
2
268.4万円
東北
2
381.3万円
北陸・甲信越
2
368万円
中国
1
389.9万円
四国
1
419万円

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オーリスと500eオープンのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   フィアット  500eオープン
171万円370.9万円 新車時価格 495万円570万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1196~1797 排気量(cc) ---
99~144 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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