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オーリスと307SWを比較! - みんなの比較車種

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オーリスと307SWの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   プジョー  307SW
VS
27.8万円341.3万円
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中古車相場 19.8万円70万円
307SWの相場表を見る
192 中古車掲載台数 3
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  • トヨタ オーリス 1.2 120T 純正ナビBカメラフルセグETCシートヒーター

    本体価格
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  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 純正ナビ CD TV Bluetooth ビルトインETC

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 寒冷地仕様/ナビ/エンスタ/ETC/夏タイヤ

    本体価格
    82.8万円

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関東
60
109.2万円
関西
24
98.8万円
東海
38
99.6万円
北海道
6
71.7万円
九州
21
94万円
東北
12
102.8万円
北陸・甲信越
15
84.6万円
中国
14
107.8万円
四国
2
77.4万円
地域別台数
関東
1
19.8万円
関西
2
62万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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0
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オーリスと307SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   プジョー  307SW
171万円370.9万円 新車時価格 269万円322.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
1196~1797 排気量(cc) 1587~1997
99~144 最高出力(馬力) 108~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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