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オーリスとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
27.8万円341.3万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 1050万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
161 中古車掲載台数 38
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ワンセグ・ETC・Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G SDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 6速MT 社外17AW HID スマートキー ETC

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD 先進安全装備 ナビ付き

    本体価格
    118万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X フルセグナビ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ナビ Bカメラ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ オーリス ブリックレーン トヨタ認定中古車

    本体価格
    120万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X Mパッケージ ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    1328万円

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    1250万円

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4シート 4WD オフロードデザインパッケージ

    本体価格
    1490万円

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    1150万円

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    本体価格
    1540万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1118万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 固定式パノラマルーフ イオナイザー

    本体価格
    1100万円

関東
48
116.4万円
関西
21
106.6万円
東海
33
95.4万円
北海道
8
90.1万円
九州
13
104.7万円
東北
12
100.3万円
北陸・甲信越
13
90.9万円
中国
11
105.7万円
四国
2
90.6万円
地域別台数
関東
18
1378.8万円
関西
5
1416.2万円
東海
7
1418.6万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
2
1614万円
中国
0
---
四国
0
---

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オーリスとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
171万円370.9万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1196~1797 排気量(cc) ---
99~144 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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