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Keiとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   トヨタ  オーリス
VS
7.8万円129万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 27.8万円341.3万円
オーリスの相場表を見る
174 中古車掲載台数 163
  • スズキ Kei 660 Eタイプ Bパッケージ装着車 ワンオ-ナ- メンテナンス記録簿あり 禁煙車

    本体価格
    27.7万円

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    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速 純正AW 社外マフラー 純正レカロ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    35万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ターボ 5MT 純正アルミ 社外CD

    本体価格
    43.7万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ Kei 660 A /MT仕様

    本体価格
    17万円

  • スズキ Kei 660 A オートマ車 純正オーディオ Wエアバック

    本体価格
    17万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 2WD 4AT オーディオ 走行80210km

    本体価格
    24万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    37万円

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    105万円

関東
51
40.6万円
関西
20
38.5万円
東海
20
31.2万円
北海道
14
33.8万円
九州
25
29万円
東北
15
28.5万円
北陸・甲信越
8
41.2万円
中国
9
45.5万円
四国
12
32.4万円
地域別台数
関東
58
108.8万円
関西
16
107.9万円
東海
36
100.3万円
北海道
6
84.3万円
九州
14
98.6万円
東北
12
100.7万円
北陸・甲信越
11
89.2万円
中国
9
98万円
四国
1
69万円

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Keiとオーリスのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   トヨタ  オーリス
77.9万円148.8万円 新車時価格 171万円370.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
657~658 排気量(cc) 1196~1797
54~64 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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