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イグニスとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   トヨタ  オーリス
VS
43.9万円202.3万円
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中古車相場 27.8万円341.3万円
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257 中古車掲載台数 194
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付きメモリーナビ

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ イグニス ハイブリッドMZ走行6万km 純正ナビ Bluetoo 

    本体価格
    99万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD CDステレオ 4WD

    本体価格
    108万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 禁煙車 純正SDナビ地デジ全方位カメラ

    本体価格
    76万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD ETCナビドラレコBluetoothプッシュスタート

    本体価格
    53万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車 純正8型ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    72.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    109.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ナビ テレビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 先 着15名様限定!新品タイヤプレ ゼント!

    本体価格
    59万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    77.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーリス 1.8 RS トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    129万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    123万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ワンオーナスマキーメモナビフルセグETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ オーリス 150X Mパッケージ スマートキー ETC CD

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ フロア浸水歴車ナビTVバックカメラBT禁煙車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 

    本体価格
    127万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T シャア専用オーリスII 300台限定車/禁煙車/ホイールガリキズ無し

    本体価格
    341.3万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ カメラ LED

    本体価格
    133.8万円

関東
60
84.8万円
関西
13
97.2万円
東海
35
91.3万円
北海道
13
120.7万円
九州
36
93.9万円
東北
35
104.9万円
北陸・甲信越
40
91.9万円
中国
18
87.4万円
四国
7
90.1万円
地域別台数
関東
59
109.1万円
関西
23
99.3万円
東海
38
101.3万円
北海道
9
82.1万円
九州
22
95.2万円
東北
12
99.5万円
北陸・甲信越
15
84.6万円
中国
14
107.8万円
四国
2
77.4万円

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イグニスとオーリスのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  オーリス
138.2万円200.4万円 新車時価格 171万円370.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
1242 排気量(cc) 1196~1797
91 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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