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エスティマとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとオーリスの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  オーリス
VS
14.8万円333.3万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 27.8万円341.3万円
オーリスの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 194
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G サンルーフ 両側電動スライドドア 純正ナビ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ エスティマ L2.4Xサイドリフトアップシート4WD7名 2列目リフトUP脱着車椅子シート身障者輸送

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 10型ナビTVバックカメラ両側自動ドアETC

    本体価格
    192.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側自動スライド BADX19AW 新品車高調

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ナビアルミバックカメラ後席モニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フルセグナビ・後席モニター・ドラレコ!

    本体価格
    47万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタ 純正10型ナビ 後部席モニター

    本体価格
    187.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 八王子直仕入/禁煙車/純正8型ナビ/

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ 1年保証付/純正ナビ/サンルーフ/車高調/ETC

    本体価格
    52.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 1オナ モデリスタフルエアロ 純正9型ナビ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ナビ Bモニタ- ETC LED 本革 スマートキー

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ 

    本体価格
    116万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ブルートゥース対応 ETC2.0

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ オーリス 150X Mパッケージ スマートキー ETC CD

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 衝突防止/OPナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    110.6万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ SDナビ・地デジ・Bカメラ・衝突軽減B

    本体価格
    138万円

関東
403
92.1万円
関西
169
97.8万円
東海
153
103.5万円
北海道
98
106.2万円
九州
105
84.2万円
東北
115
108.3万円
北陸・甲信越
82
97.8万円
中国
39
105.9万円
四国
27
90.4万円
地域別台数
関東
59
109.1万円
関西
23
99.3万円
東海
38
101.3万円
北海道
9
82.1万円
九州
22
95.2万円
東北
12
99.5万円
北陸・甲信越
15
84.6万円
中国
14
107.8万円
四国
2
77.4万円

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エスティマとオーリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  オーリス
266.7万円429万円 新車時価格 171万円370.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
2362~3456 排気量(cc) 1196~1797
170~280 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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