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bBとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   トヨタ  オーリス
VS
11.7万円155万円
bBの相場表を見る
中古車相場 27.8万円341.3万円
オーリスの相場表を見る
292 中古車掲載台数 161
  • トヨタ bB 1.3 S エアロGパッケージ 純正イルミ11スピーカー 社外ナビ

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ bB 1.5 S Xバージョン 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 4WD 4速コラムオートマ ABS ベンチシート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 社外ナビ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ ナビ 地デジTV キーレス Bluetooth

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S Qバージョン 

    本体価格
    11.7万円

  • トヨタ bB 1.3 Z Lパッケージ 4WD ETC 走行30000キロ 後期型

    本体価格
    28万円

  • トヨタ bB 1.3 S 4WD コンパクトカー アルミ キーレス ベンチ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌-G ストリートビレット 4WD モデリスタコンプリートカー・特装車

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G HDDナビ フルセグ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Cパッケージ ナビ バックモニター ETC 社外アルミ

    本体価格
    97.2万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 前後ドラレコシートヒーターメモリーナビ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ・バックカメラ

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ブルートゥース対応 ETC2.0

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150XSパッケージ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T シャア専用オーリスII 300台限定コンプリートカー/最終型/ターボ

    本体価格
    299.7万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    80万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 6速MTナビTVスマートキーRカメラETC HID

    本体価格
    89万円

  • トヨタ オーリス 150X Sパッケージ 

    本体価格
    100.3万円

関東
95
43.6万円
関西
37
44.8万円
東海
33
46.5万円
北海道
26
37万円
九州
21
46.6万円
東北
20
47.5万円
北陸・甲信越
22
43.7万円
中国
22
46.5万円
四国
16
65.8万円
地域別台数
関東
57
108万円
関西
15
104.6万円
東海
36
100.3万円
北海道
6
79万円
九州
15
93万円
東北
13
99.1万円
北陸・甲信越
11
89.2万円
中国
7
94.7万円
四国
1
69万円

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トヨタ  bB   トヨタ  オーリス
134.4万円232.7万円 新車時価格 171万円370.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
1297~1495 排気量(cc) 1196~1797
92~109 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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