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| トヨタ エスクァイア | トヨタ オーリス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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62.9万円～398万円
エスクァイアの相場表を見る |
中古車相場 |
27.8万円～341.3万円
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| 1407台 | 中古車掲載台数 | 194台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ エスクァイア | トヨタ オーリス | |
|---|---|---|
| 259.2万円～346.1万円 | 新車時価格 | 171万円～370.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4695×1695×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1760×1460 他 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 1196～1797 |
| 99～152 | 最高出力（馬力） | 99～144 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン ノア＆ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン＋モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる（2014.10） |
解説 |
スポーティなRSグレードを新設定 フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている（2012.8） |
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