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GRヤリスとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとオーリスの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   トヨタ  オーリス
VS
165万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 27.8万円341.3万円
オーリスの相場表を見る
319 中古車掲載台数 194
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD Dオーディオ/3眼LED/18AW/Bluetooth

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オーナー GRフルエアロ マフラー

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    349万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD 18インチローター JBL カープレイ

    本体価格
    292.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オーナー GRフルエアロ BBS18AW

    本体価格
    388万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD OPカ-ボンル-フ ク-リングPKG JBL BSM ACC

    本体価格
    660万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD トヨタセーフティセンス リアカメラ

    本体価格
    420万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD マーブル柄カーボンルーフ GRエアロ 禁煙車

    本体価格
    467.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 8インチディスプレイ Bカメラ ETC

    本体価格
    270.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD TRDエアロ カーボンルーフ コンフォート

    本体価格
    660万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    115万円

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  • トヨタ オーリス RS-Sパッケージ SDナビ&ワンセグTV

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    92.8万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T ETC/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    85万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ブルートゥース対応 ETC2.0

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  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

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    79.6万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ TSS・純正ナビ・Bカメラ・LEDヘッド

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T 純正ナビ トヨタセーフティセンス 下取車

    本体価格
    99.8万円

関東
110
430.1万円
関西
41
416.1万円
東海
89
415.4万円
北海道
8
524.7万円
九州
23
389万円
東北
10
540.3万円
北陸・甲信越
13
434.6万円
中国
18
407.3万円
四国
7
418.7万円
地域別台数
関東
59
109.1万円
関西
23
99.3万円
東海
38
101.3万円
北海道
9
82.1万円
九州
22
95.2万円
東北
12
99.5万円
北陸・甲信越
15
84.6万円
中国
14
107.8万円
四国
2
77.4万円

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GRヤリスとオーリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   トヨタ  オーリス
265万円846.7万円 新車時価格 171万円370.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
1490~1618 排気量(cc) 1196~1797
120~304 最高出力(馬力) 99~144
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGRヤリスの中古車は319台、オーリスの中古車は194台掲載しています。
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