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NXとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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NXとブレイドの中古車情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  ブレイド
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 30万円169万円
ブレイドの相場表を見る
1581 中古車掲載台数 23
  • レクサス NX 300h Iパッケージ サンルーフ シートH クルコン BSM 全周囲

    本体価格
    370.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 黒革 三眼 衝突軽減 レダクル S/Bカメラ

    本体価格
    352.8万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス トヨタ認定中古車

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ TRDエアロ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    380.7万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    320万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD プリクラッシュセーフティシステ 純正ナビ

    本体価格
    235.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14型ナビ 全周囲 赤革 サンルーフ LED

    本体価格
    559.6万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビ F/S/Rカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    292.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ メーカーナビ

    本体価格
    410万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ムーンルーフ 3眼LEDヘッド 本革 BSM

    本体価格
    312.6万円

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    58.9万円

関東
481
414万円
関西
305
395.4万円
東海
293
383.6万円
北海道
74
359.9万円
九州
188
391.2万円
東北
43
349.5万円
北陸・甲信越
76
380.6万円
中国
94
437万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
9
66.2万円
関西
0
---
東海
4
73.7万円
北海道
2
34万円
九州
1
105万円
東北
4
51.7万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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NXとブレイドのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  ブレイド
455万円772.5万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
2393~2487 排気量(cc) 2362~3456
185~279 最高出力(馬力) 167~280
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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