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ナビゲーターとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターとブレイドの中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   トヨタ  ブレイド
VS
55.8万円1198万円
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中古車相場 30万円169万円
ブレイドの相場表を見る
73 中古車掲載台数 24
  • リンカーン ナビゲーター リザーブ 3.5 4WD 新車並行/ワンオーナー/ユーザー買取/禁煙

    本体価格
    1148万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    59.8万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    225万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 当社管理ユーザー下取り車 エアサス交換済

    本体価格
    148万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ディ-ラ-車 LEXANI26in 大型ナビ サンル-フ

    本体価格
    268万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    119万円

  • リンカーン ナビゲーター リミテッド エディション 4WD 正規D車 10台限定車 ブラウンレザー

    本体価格
    398万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 

    本体価格
    応談

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD エリートパッケージ CARFAX有

    本体価格
    198万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD サンルーフ ベージュ革 Bluetooth

    本体価格
    130万円

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    35万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ETC パワーシート ナビ HID

    本体価格
    33万円

関東
19
355.6万円
関西
21
335.7万円
東海
10
140.1万円
北海道
6
101.9万円
九州
4
153.2万円
東北
1
470万円
北陸・甲信越
3
139万円
中国
1
---
四国
8
231.7万円
地域別台数
関東
10
63.1万円
関西
0
---
東海
4
73.7万円
北海道
2
34万円
九州
1
105万円
東北
4
51.7万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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ナビゲーターとブレイドのカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   トヨタ  ブレイド
--- 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
3500 排気量(cc) 2362~3456
--- 最高出力(馬力) 167~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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