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GLCとブレイドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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GLCとブレイドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  ブレイド
VS
158万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 30万円169万円
ブレイドの相場表を見る
390 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ スマキー 全周囲カメラ LEDライト

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    545.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    826.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティP/ナビTV/HUD/半レザーS

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 当社デモカー

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーS ナビTV360カメラ 電動ゲート4WD

    本体価格
    286.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・パノラマルーフ・車検満

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    566万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 アンビエントライトプレミアム・4WD

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD エアサス パノラマルーフ  ACC BSM

    本体価格
    449.5万円

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  • トヨタ ブレイド 2.4 HDDナビ/フルセグTV/Bカメラ/スマキー/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV CD

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 令和6年車検整備実施済 油脂類交換済 禁煙

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 1オーナー禁煙車 V型6気筒エンジン 280PS

    本体価格
    103万円

関東
176
494.1万円
関西
61
416.1万円
東海
57
439万円
北海道
22
342.9万円
九州
33
464.4万円
東北
13
462.5万円
北陸・甲信越
14
572.7万円
中国
10
594.6万円
四国
4
481万円
地域別台数
関東
7
55.8万円
関西
0
---
東海
4
73.7万円
北海道
2
34万円
九州
1
105万円
東北
4
51.7万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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GLCとブレイドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  ブレイド
819万円1133万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1992~1997 排気量(cc) 2362~3456
197~204 最高出力(馬力) 167~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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