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リーフとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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リーフとブレイドの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  ブレイド
VS
11.7万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 19万円169万円
ブレイドの相場表を見る
951 中古車掲載台数 22
  • 日産 リーフ G プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 リーフ G SDナビTVBTBカメラ自動PPパイロットETC

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正ナビTV アラウンドビュー ETC

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 リーフ AUTECH 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ナビ

    本体価格
    96万円

  • 日産 リーフ X メーカーナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    132万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 

    本体価格
    84万円

  • 日産 リーフ X 24kwh

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 リーフ X アラウンドビューモニター 純正ナビ ETC

    本体価格
    207万円

  • 日産 リーフ S 純正ナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 リーフ G アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    150万円

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  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 2WD ETC ナビTV バックカメラ

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  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD TV ナビ DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G ワンオーナー 記録簿16枚 プリクラッシュ

    本体価格
    169万円

関東
308
145.7万円
関西
119
153.4万円
東海
151
160.8万円
北海道
17
105.9万円
九州
155
149.4万円
東北
57
122.7万円
北陸・甲信越
62
113.3万円
中国
57
159.5万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
3
52.3万円
関西
3
108.3万円
東海
4
98.3万円
北海道
4
51.8万円
九州
2
62万円
東北
3
51.9万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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リーフとブレイドのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  ブレイド
315万円583.4万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
--- 排気量(cc) 2362~3456
150~218 最高出力(馬力) 167~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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