総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| トヨタ MR-S | トヨタ ブレイド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
36万円～300万円
MR-Sの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～169万円
ブレイドの相場表を見る |
| 157台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ MR-S | トヨタ ブレイド | |
|---|---|---|
| 207.9万円～240万円 | 新車時価格 | 224.7万円～342.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3885×1695×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1760×1515 他 |
| 1794 | 排気量(cc) | 2362～3456 |
| 140～155 | 最高出力（馬力） | 167～280 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～14.8km/L | 10.15モード燃費 | 10.2～13.4km/L |
|
軽量コンパクトなオープンスポーツ ２シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン＋リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT－ｉ直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
解説 |
2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。（2006.12） |
MR-Sとブレイドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MR-Sとブレイドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMR-Sの中古車は157台、ブレイドの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
