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ハリアーとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  ブレイド
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 19万円169万円
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5322 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ハリアー 2.0 G ROWEN新車コンプリート エアロ車高調 21AW

    本体価格
    440.2万円

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    本体価格
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  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナー/メモリナビ/調光ルーフ

    本体価格
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  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G クルズコントロル機能ETCトヨタ認定中古車

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLプレミアムサウンド ワンオーナー

    本体価格
    335.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正12.3型ナビ JBLサウンド ドラレコ ETC

    本体価格
    374.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ワンオーナー モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z クルコン+フルセグ+TCナビ+ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 

    本体価格
    233万円

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  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
1213
313.3万円
関西
735
322.2万円
東海
1054
310.9万円
北海道
194
282.4万円
九州
818
308.4万円
東北
344
289.1万円
北陸・甲信越
360
291.8万円
中国
403
323.3万円
四国
201
317.8万円
地域別台数
関東
4
50.8万円
関西
3
108.3万円
東海
3
99万円
北海道
4
51.8万円
九州
2
62万円
東北
3
51.9万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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ハリアーとブレイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ブレイド
299万円620万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1986~2487 排気量(cc) 2362~3456
171~178 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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