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ヴェルファイアとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとブレイドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  ブレイド
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 30万円169万円
ブレイドの相場表を見る
4585 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 禁煙 BIG-X10型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X フルセグナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 新品タイヤ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア Z 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD R2登録Wサンルーフ純正Dオーディオ両側PS

    本体価格
    266.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 純正フリップダウンモニター/ETC/ナビ

    本体価格
    434.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII 4WD 

    本体価格
    413万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X CVT 純正AW 電動両側パワスラ キーレス

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 10年保証/事故無/寒冷地/両側パワスラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタ フリップダウン オットマン

    本体価格
    396.6万円

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    52万円

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    35.8万円

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    30万円

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    169万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 1オーナー禁煙車 V型6気筒エンジン 280PS

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    103万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 黒革 メーカーナビ Bカメラ HID 純正16AW

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 HDDナビ/フルセグTV/Bカメラ/スマキー/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ETC パワーシート ナビ HID

    本体価格
    33万円

関東
1468
278.6万円
関西
714
299.6万円
東海
617
353.5万円
北海道
391
288.2万円
九州
489
314.8万円
東北
350
269.6万円
北陸・甲信越
241
283.8万円
中国
194
293.2万円
四国
121
271.7万円
地域別台数
関東
7
55.8万円
関西
0
---
東海
4
73.4万円
北海道
2
34万円
九州
1
105万円
東北
4
51.7万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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ヴェルファイアとブレイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  ブレイド
655万円1085万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
2393~2487 排気量(cc) 2362~3456
177~279 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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