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FJクルーザーとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとブレイドの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  ブレイド
VS
135.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 30万円169万円
ブレイドの相場表を見る
440 中古車掲載台数 24
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ 社外16インチAW ナビTV ソナ-

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD X-REAS 20AW 純正ナビ クルコン Bカメ ETC

    本体価格
    380.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4WD 黒白ツートン純正色 ナビ Bカメラ

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 4WD グリルガード ルーフキャリアラック

    本体価格
    227万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ!バックカメラ!ドラレコ!4WD!

    本体価格
    294.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ・ヒッチメンバー・ルーフキャリア

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビBカメラ地デジBluetoothキーレス

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純20アルミ フォグ ナビ Bカメラ TV

    本体価格
    333.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD /本州仕入れ/3インチリフトアップ/

    本体価格
    318万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 社外20AW&サイドステップ

    本体価格
    486万円

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  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G V6 3500cc 追従クルーズ 衝突被害軽減

    本体価格
    64.2万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 令和6年車検整備実施済 油脂類交換済 禁煙

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 車検整備付 3カ月3000km保証付

    本体価格
    52万円

関東
161
295.1万円
関西
46
291.1万円
東海
54
293.4万円
北海道
36
291.3万円
九州
44
288.2万円
東北
44
303.6万円
北陸・甲信越
32
270.7万円
中国
13
309.8万円
四国
10
316.8万円
地域別台数
関東
10
63.1万円
関西
0
---
東海
4
73.7万円
北海道
2
34万円
九州
1
105万円
東北
4
51.7万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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FJクルーザーとブレイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  ブレイド
314万円349.3万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
3955 排気量(cc) 2362~3456
276 最高出力(馬力) 167~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は440台、ブレイドの中古車は24台掲載しています。
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