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ハイエースコミューターとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとブレイドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  ブレイド
VS
136.8万円698万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 19万円169万円
ブレイドの相場表を見る
62 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3列目後ろ向き2名対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    639万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ディーゼルターボ10人乗り3NO登録車

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 車椅子移動車 Bタイプ 車椅子固定2基 10人乗車

    本体価格
    164.5万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 寒冷地仕様 パワスラ 全国販売可 新車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 14人乗り2ナンバー 登録済み未使用車

    本体価格
    677万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7GL  4WD 車いす仕様車 Dタイプ 車検2年 Bカメラ 純正オーディオ 4WD

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車4WD

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8ディーゼルターボGL 10人乗り架装/3ナンバー/普通免許運転可

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7G 園児バス 乗車定員大人4+幼児18名 昇降口オートステップ 車内点検サポート付

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    45.2万円

関東
24
367.5万円
関西
12
559.6万円
東海
12
359万円
北海道
4
401.4万円
九州
5
347.5万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
3
229.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
52.3万円
関西
3
108.3万円
東海
4
98.3万円
北海道
4
51.8万円
九州
2
62万円
東北
3
51.9万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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ハイエースコミューターとブレイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  ブレイド
246.8万円386.2万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1998~2982 排気量(cc) 2362~3456
109~160 最高出力(馬力) 167~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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