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デミオとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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デミオとカローラバンの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  カローラバン
VS
6万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 128万円188万円
カローラバンの相場表を見る
1368 中古車掲載台数 5
  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 禁煙 ナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    110.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニタ 禁煙車 ETC

    本体価格
    110.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突軽減ブレーキ/フルセグ/シートヒーター

    本体価格
    50万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ LEDヘッドライト 衝

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビテレビ Bluetooth ETC LEDライト

    本体価格
    57.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S コネクトナビ・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ ETC バックカメラ スポイラー付き

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    43.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン DX クリームカラー全塗装済み

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

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    128万円

  • トヨタ カローラバン その他 

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  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラバン カローラワゴン 1.3 

    本体価格
    154万円

関東
344
68.6万円
関西
164
70.2万円
東海
202
72.1万円
北海道
66
71.1万円
九州
161
67.4万円
東北
128
79万円
北陸・甲信越
126
74.9万円
中国
123
80.1万円
四国
54
74.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
145.5万円
北海道
1
128万円
九州
2
194万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとカローラバンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  カローラバン
135万円227.9万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1298~1498 排気量(cc) 1295~2184
92~116 最高出力(馬力) 73~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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