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MX-30ロータリーEVとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとクラウンバンの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   トヨタ  クラウンバン
VS
279万円439.8万円
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中古車相場 48万円170万円
クラウンバンの相場表を見る
102 中古車掲載台数 25
  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 元社用車 BOSE Sヒーター ナビTv ETC

    本体価格
    335万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 当社試乗車/ナビ/ETC/全方位カメラ

    本体価格
    365万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R #限定車#ご自宅配送サービス車両#

    本体価格
    319.5万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV インダストリアル クラシック ワンオーナー/全方位カメラ/BOSE/クルコン

    本体価格
    342.1万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    340.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    340.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    388万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン BOSE 360°ビューモニター ナビ

    本体価格
    335万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    353.3万円

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    128万円

関東
21
347.4万円
関西
30
351.6万円
東海
3
347.3万円
北海道
4
348.8万円
九州
17
342.6万円
東北
2
323.5万円
北陸・甲信越
16
337.2万円
中国
6
354.3万円
四国
3
323.3万円
地域別台数
関東
9
137.2万円
関西
3
149.3万円
東海
8
129万円
北海道
1
---
九州
4
171.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MX-30ロータリーEVとクラウンバンのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   トヨタ  クラウンバン
423.5万円494.2万円 新車時価格 196万円215.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
830 排気量(cc) 1988~2446
72 最高出力(馬力) 76~130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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