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オーリスとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとクラウンバンの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   トヨタ  クラウンバン
VS
27.8万円341.3万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 48万円170万円
クラウンバンの相場表を見る
194 中古車掲載台数 26
  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド SDナビ・地デジ・LEDヘッドライト

    本体価格
    129万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Mパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ カメラ LED

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ 専用内外装 スカイルーフ 専用ナビ 専用AW

    本体価格
    131.4万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T RSパッケージ 認定中古車 LEDライト フルセグ

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X Sパッケージ 

    本体価格
    76万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T RSパッケージ 純9型フルセグSDナビ セーフティセンス

    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ ハイブリッド車

    本体価格
    98万円

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  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス Tベルト交換歴有/ETC/前席PW/PS/AC/1G e.g

    本体価格
    118.8万円

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    125万円

  • トヨタ クラウンバン バン MS56V 全塗装済 クーラー ローダウン

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    299.8万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス マニュアル5速フェンダーミラー純正丸目

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス ローダウン 新品ホイル&タイヤ 保証付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンバン スーパーDX 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 同色全塗装済 ベンコラAT ローダウン

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス ベンコラ

    本体価格
    120万円

関東
59
109.1万円
関西
24
98.4万円
東海
39
100.4万円
北海道
7
75.4万円
九州
22
95.2万円
東北
12
102.8万円
北陸・甲信越
15
84.6万円
中国
14
107.8万円
四国
2
77.4万円
地域別台数
関東
9
137.2万円
関西
3
149.3万円
東海
9
130万円
北海道
1
---
九州
4
171.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オーリスとクラウンバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   トヨタ  クラウンバン
171万円370.9万円 新車時価格 196万円215.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1196~1797 排気量(cc) 1988~2446
99~144 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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