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サクシードバンとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   アウディ  A6アバント
VS
32.8万円369.9万円
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中古車相場 39万円778万円
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472 中古車掲載台数 137
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 認定中古車 純正ナビ ETC 車検整備付

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ルームミラー型バックモニター

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 法人ワンオーナー ドラレコ ETC TVナビ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ワンセグTV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 車検整備R6年2月/ETC/横滑り防止機能付き

    本体価格
    65万円

  • トヨタ サクシードバン 8ナンバーキャンピング 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 純正SDナビ ワンセグTV ETC 前ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL キーレス ETC

    本体価格
    58万円

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  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 S line パッケージ

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  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

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  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ マトリクスLED ACC 4ゾーンAC

    本体価格
    238万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車

    本体価格
    648万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    148.8万円

関東
117
104万円
関西
48
108.5万円
東海
59
100.3万円
北海道
78
102.8万円
九州
45
109.3万円
東北
63
109.5万円
北陸・甲信越
34
97.1万円
中国
17
102万円
四国
11
120.8万円
地域別台数
関東
57
418.7万円
関西
17
430.1万円
東海
17
333.6万円
北海道
16
199.8万円
九州
9
391.7万円
東北
7
423.7万円
北陸・甲信越
10
361.4万円
中国
3
359万円
四国
1
221万円

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サクシードバンとA6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   アウディ  A6アバント
122万円200.2万円 新車時価格 776万円1171万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1362~1496 排気量(cc) 1968~2994
72~109 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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