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サクシードバンとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとジュリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
31万円369.9万円
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中古車相場 20万円358万円
ジュリエッタの相場表を見る
411 中古車掲載台数 179
  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ワンセグナビ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    81万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX TMカスタムエディション 新品カスタム

    本体価格
    167万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ワンセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD マッドタイヤ&15インチホイール(4本新品)

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD /トヨタセーフティセンス/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ナビ Bluetooth接続 Bカメラ ETC

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X リフトアップ フルカスタム車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    71.8万円

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    63万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 赤革 ナビ TV 純正18AW T/ベルト交換済

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ディーラー整備車両 タイベル&ポンプ交換

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 半年保証付 中期モデル タイベル交換済

    本体価格
    84.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ヒーター付電動革シート ETC ドラレコ TV

    本体価格
    75.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ タンレザー

    本体価格
    135.9万円

関東
74
115.1万円
関西
46
102.7万円
東海
48
101.1万円
北海道
84
104.9万円
九州
49
106.9万円
東北
47
108.3万円
北陸・甲信越
33
95.9万円
中国
17
100.2万円
四国
13
148.2万円
地域別台数
関東
70
136.4万円
関西
46
114.1万円
東海
21
119.4万円
北海道
6
98万円
九州
11
102.8万円
東北
10
73.3万円
北陸・甲信越
5
387.7万円
中国
4
76.3万円
四国
6
178.3万円

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サクシードバンとジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
122万円200.2万円 新車時価格 298万円459万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1362~1496 排気量(cc) 1368~1742
72~109 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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