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ハイゼットトラックとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとサクシードバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  サクシードバン
VS
14万円590.8万円
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中古車相場 31万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
3163 中古車掲載台数 435
  • ダイハツ ハイゼットトラック 実演販売仕様移動販売車 ガスコンロ 大型モニター 外部給電 AT車

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD SA3tt 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    115.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD ダンプ ルーフキャリア ナビ 4WD

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ワンオーナー・縞鋼板アオリカバー

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用 新車保証継承

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    64万円

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  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL TSS ETC ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    108.3万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X セーフティサポート ナビ テレビ

    本体価格
    80.2万円

関東
589
116.6万円
関西
542
114.5万円
東海
372
109.6万円
北海道
173
102.1万円
九州
555
93.5万円
東北
269
91.3万円
北陸・甲信越
263
107.2万円
中国
217
96.7万円
四国
183
97.3万円
地域別台数
関東
109
100.2万円
関西
42
104万円
東海
42
97.8万円
北海道
81
102.9万円
九州
44
104万円
東北
55
108.1万円
北陸・甲信越
32
96.6万円
中国
20
97.7万円
四国
10
125.9万円

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ハイゼットトラックとサクシードバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  サクシードバン
59.9万円266.8万円 新車時価格 122万円200.2万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1362~1496
46~53 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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