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ミラトコットとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとサクシードバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  サクシードバン
VS
38万円156万円
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中古車相場 31万円369.9万円
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657 中古車掲載台数 419
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD ナビ ドラレコ スマアシ3 LEDライト

    本体価格
    115.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SDナビ バックカメラ LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    80.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD CDチューナー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 走行距離7008キロ シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 障害物センサー バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 社外メモリナビ  (AM/FM/ワンセグTV)

    本体価格
    96.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD フルセグTVナビ・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ワンオーナー車・禁煙車・スマートキー

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    149.8万円

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    69.8万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX セーフティセンス 純正ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 車検整備R6年2月/ETC/横滑り防止機能付き

    本体価格
    65万円

関東
139
94万円
関西
62
93.9万円
東海
115
90.3万円
北海道
56
113.8万円
九州
94
94.6万円
東北
47
98.1万円
北陸・甲信越
44
94.7万円
中国
67
98.9万円
四国
33
89.8万円
地域別台数
関東
79
115.5万円
関西
47
101.4万円
東海
43
100.8万円
北海道
89
105.1万円
九州
49
108.2万円
東北
47
104.5万円
北陸・甲信越
34
94.9万円
中国
18
97.8万円
四国
13
148.2万円

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ミラトコットとサクシードバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  サクシードバン
107.5万円145.2万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1362~1496
52 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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