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サクシードバンとゼストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   ホンダ  ゼスト
VS
32.8万円369.9万円
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中古車相場 9000円75万円
ゼストの相場表を見る
470 中古車掲載台数 437
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 4インチリフトアップ T-33トレーラーテント

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 修復歴無し/キャリア付/バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 自社全塗装済(ミディアムグレー) 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD フルセグTV付ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 社外ナビ ETC 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ナビ ETC 新品タイヤ ルーフバスケット

    本体価格
    128.4万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL ハイブリッド車・純正SDナビ・ドラレコ

    本体価格
    80.4万円

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    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D CD ETC 電格ミラーライトレベライザー

    本体価格
    33万円

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    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD タイベル交換済 キーレス CD 4WD

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ 修復歴無し ナビ テレビ ETC スマートキー

    本体価格
    10.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 純正エンスタ 社外ドラレコ AUX USB

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G キーレス

    本体価格
    24.9万円

関東
113
105万円
関西
50
107.2万円
東海
58
100.5万円
北海道
80
103.4万円
九州
44
109.1万円
東北
63
109.8万円
北陸・甲信越
34
97.1万円
中国
17
102万円
四国
11
119.9万円
地域別台数
関東
125
25.7万円
関西
62
21万円
東海
40
26.9万円
北海道
27
25万円
九州
86
24.7万円
東北
35
28.2万円
北陸・甲信越
30
27.6万円
中国
10
22.5万円
四国
22
24.4万円

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サクシードバンとゼストのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ホンダ  ゼスト
122万円200.2万円 新車時価格 104万円163.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1362~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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