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N-BOXとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとサクシードバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  サクシードバン
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 31万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
23137 中古車掲載台数 441
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 4WD あんしんPKG/1年保証/禁煙車/ナビ/Rカメラ

    本体価格
    61.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ホンダ認定中古車 ETC バックカメラ

    本体価格
    123.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 元試乗車ナビBカメラフルセグBluetooth接続

    本体価格
    212.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 両側電動スライド LED

    本体価格
    168.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 両側電動スライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ  ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    163.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正メモリーナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    141.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ナビTVBT純正エンスタETC片側パワスラ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ワンオーナー パワーウインドウ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

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  • トヨタ サクシードバン 1.4 UL ディーゼルターボ 

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    85万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL トヨタセーフティセンス ETC キーレス

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 純正SDナビ ワンセグTV ETC 前ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL フルセグナビ付き

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD セーフティーセンス キーレス ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 全塗装グレー リフトアップ マッドタイヤ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 純正ナビBカメラETC衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    83万円

関東
5062
121.8万円
関西
3778
135.2万円
東海
3802
130.5万円
北海道
990
131.3万円
九州
3599
125.4万円
東北
1810
128.5万円
北陸・甲信越
1734
129.5万円
中国
1469
124万円
四国
893
129万円
地域別台数
関東
111
101万円
関西
43
103.1万円
東海
42
95.8万円
北海道
85
104.3万円
九州
45
103.6万円
東北
52
107.4万円
北陸・甲信越
33
99.6万円
中国
19
98.2万円
四国
11
123万円

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N-BOXとサクシードバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  サクシードバン
164.9万円238.3万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1362~1496
58~64 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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