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サクシードバンとXEを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとXEの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ジャガー  XE
VS
31万円369.9万円
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中古車相場 82万円458万円
XEの相場表を見る
413 中古車掲載台数 77
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ETC ナビ TV キーレス AT

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD トヨタ認定中古車ETC4WD

    本体価格
    165万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 社外ナビ Bluetooth DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 修復歴無し/法人1オーナー/バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U キーレス パワーウィンドウ オートマ

    本体価格
    33.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX Renoca EUROBOX 丸目フェイスチェンジ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL セフティセンス/ナビ/Bカメラ/キャリア/ETC

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 4WD・プリクラッシュセーフティ・ETC

    本体価格
    97.2万円

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    160万円

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    180.8万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD マトリックスLED MHEV

    本体価格
    458万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 1オナ&D整備1.4万KmACCブラックパック19AW

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    164.8万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル 10.2ナビDTV 黒革D記録純AW禁煙

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    154万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ACC ベージュ革 タッチプロナビ&Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 ACC 純正ナビ TV Bカメラ 革 CarPlay

    本体価格
    276.3万円

関東
76
114.6万円
関西
46
102.7万円
東海
43
102.1万円
北海道
86
104.5万円
九州
50
108.9万円
東北
47
108.2万円
北陸・甲信越
35
94.8万円
中国
17
100万円
四国
13
148.2万円
地域別台数
関東
41
190.3万円
関西
7
204.8万円
東海
16
216.1万円
北海道
0
---
九州
4
250.3万円
東北
3
171.1万円
北陸・甲信越
1
208万円
中国
1
458万円
四国
4
248万円

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サクシードバンとXEのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ジャガー  XE
122万円200.2万円 新車時価格 439万円2180万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1362~1496 排気量(cc) 1995~5000
72~109 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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