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ロードスターとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとサクシードバンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  サクシードバン
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 31万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 439
  • マツダ ロードスター 1.5 990S マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 6AT 純正16AW ナビ ETC キーレス

    本体価格
    40万円

  • マツダ ロードスター 2.0 オープンカー 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    52.4万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 5速MT 走行27056KM 車検整備付

    本体価格
    117.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティパッケージ DVD 地デジTV

    本体価格
    219万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT レザーPKG車検8年5月6速MTナビTV

    本体価格
    231.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT マツコネ トルセン LSD LED ETC

    本体価格
    161.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    240.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 松元エンジニアリング

    本体価格
    88.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 6速MT BSM ソナー ETC

    本体価格
    220.4万円

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    112.8万円

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    120万円

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    本体価格
    70.4万円

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  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX フロアCVT

    本体価格
    107万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ナビ 法人ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 地デジナビ 衝突軽減 ルーフキャリア ETC

    本体価格
    95.5万円

関東
475
196万円
関西
194
208.7万円
東海
237
211.2万円
北海道
21
159.6万円
九州
157
173.7万円
東北
36
169.4万円
北陸・甲信越
55
207.9万円
中国
113
226.6万円
四国
35
184.9万円
地域別台数
関東
111
100万円
関西
43
104.3万円
東海
41
96.7万円
北海道
82
103万円
九州
45
104.2万円
東北
53
107.5万円
北陸・甲信越
33
98.3万円
中国
20
97.7万円
四国
11
122.5万円

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ロードスターとサクシードバンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  サクシードバン
249.5万円375.3万円 新車時価格 122万円200.2万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1496 排気量(cc) 1362~1496
131~136 最高出力(馬力) 72~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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