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| トヨタ サクシードバン | 三菱 アイ・ミーブ(軽) | |
|---|---|---|
| VS | ||
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31万円～369.9万円
サクシードバンの相場表を見る |
中古車相場 |
14.8万円～95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る |
| 406台 | 中古車掲載台数 | 81台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ サクシードバン | 三菱 アイ・ミーブ(軽) | |
|---|---|---|
| 122万円～200.2万円 | 新車時価格 | 226.2万円～398万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4300×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1610 |
| 1362～1496 | 排気量(cc) | --- |
| 72～109 | 最高出力（馬力） | 41～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13.8～23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5／2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7) |
解説 |
軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車) リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8) |
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現在カーセンサーではサクシードバンの中古車は406台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は81台掲載しています。
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