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サクシードバンと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   ポルシェ  911カブリオレ
VS
31万円369.9万円
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中古車相場 363万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
412 中古車掲載台数 156
  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL トヨタセーフティセンス

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    136.3万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD トヨタセーフティセンス/横滑り防止装置

    本体価格
    112.6万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD ドラレコ ETC

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ベージュ全塗装/社外14AW/社外ナビ

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 車検整備R6年2月/ETC/横滑り防止機能付き

    本体価格
    65万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 走行200km 整備記録簿11枚

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン ポップアップルーフ キャンピング リフトアップ マッドタイヤ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL Bluetooth対応ナビ/前ドライブレコーダー

    本体価格
    95万円

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  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK OP330/スポーツクロノPKG/PDLS+/灰革シート

    本体価格
    2690万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノ エグゾーストシステム

    本体価格
    1740万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK SPクロノ 20/21AW SPエグゾースト PDLS+

    本体価格
    2180万円

関東
75
114.5万円
関西
46
102.7万円
東海
44
102.4万円
北海道
86
104.5万円
九州
50
108.9万円
東北
46
109.2万円
北陸・甲信越
35
94.8万円
中国
17
100万円
四国
13
148.2万円
地域別台数
関東
67
2032.2万円
関西
26
2081.2万円
東海
32
2292.6万円
北海道
1
---
九州
8
2026万円
東北
1
4200万円
北陸・甲信越
7
1404.2万円
中国
12
1586.8万円
四国
2
1380万円

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トヨタ  サクシードバン   ポルシェ  911カブリオレ
122万円200.2万円 新車時価格 1560万円3567万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1362~1496 排気量(cc) 2981~3745
72~109 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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