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サクシードバンとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとキャプチャーの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ルノー  キャプチャー
VS
31万円369.9万円
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中古車相場 42万円439.9万円
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407 中古車掲載台数 117
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 純正ナビ TV バックカメラ ETC 冠水歴有

    本体価格
    85万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD アーバンカーキ全塗装/ブルート14AW/LED

    本体価格
    199.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 車歴レンタカー ナビ ワンセグ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD TSS ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX TRDフロントスポイラー・車線逸脱警報

    本体価格
    130.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U ETC ナビ CD

    本体価格
    59万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 修復歴無し

    本体価格
    65万円

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    133万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー 黒革 シートヒーター クルコン BT LED ETC

    本体価格
    130.9万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 新保ワンオナETCドラレコBカメACC純18W

    本体価格
    318.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 1オーナー 黒革 ナビTV 360カメラ LKA ACC

    本体価格
    244.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 全方位カメラ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    226.3万円

関東
72
112.7万円
関西
46
102.2万円
東海
47
100.9万円
北海道
83
103.6万円
九州
48
106.2万円
東北
47
105.9万円
北陸・甲信越
34
94.1万円
中国
17
100.2万円
四国
13
148.2万円
地域別台数
関東
40
186.3万円
関西
6
174.6万円
東海
22
213.1万円
北海道
1
209万円
九州
17
200.4万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
12
209.4万円
中国
11
272万円
四国
4
212.8万円

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サクシードバンとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ルノー  キャプチャー
122万円200.2万円 新車時価格 299万円439万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1362~1496 排気量(cc) 1333~1597
72~109 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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