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クロスビーとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとサクシードバンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  サクシードバン
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 31万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
1080 中古車掲載台数 418
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ クロスビー クロスビー ハイブリッド MX 社外SDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    161.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー クロスビー ハイブリッド MV 

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 4WD ターボ ブラウンアクセントPKG

    本体価格
    187.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 全方位カメラPKG 登録済未使用車 クルコン

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外SDナビ地デジBカメ衝突軽減禁煙車

    本体価格
    132.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新車/全方位カメラパッケ-ジ/DCBSセ-フティ

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全周囲カメラ ETC スマートキー

    本体価格
    125.8万円

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  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 純正ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    108万円

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    135万円

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    55.8万円

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    369.9万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/ETC

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  • トヨタ サクシードバン リフトアップ OUTCLASSコンプリート 

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  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 4WD・プリクラッシュセーフティ・ETC

    本体価格
    97.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    64.8万円

関東
261
164.1万円
関西
110
165.9万円
東海
150
163.6万円
北海道
104
183.6万円
九州
149
162万円
東北
110
180.5万円
北陸・甲信越
103
173万円
中国
50
159.7万円
四国
43
161.5万円
地域別台数
関東
79
115万円
関西
48
102万円
東海
43
100.8万円
北海道
86
105.2万円
九州
50
107.9万円
東北
47
104.5万円
北陸・甲信越
34
94.9万円
中国
18
97.8万円
四国
13
148.2万円

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クロスビーとサクシードバンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  サクシードバン
176.6万円237.4万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
996 排気量(cc) 1362~1496
99 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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