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サクシードバンとistを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   トヨタ  ist
VS
31万円369.9万円
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中古車相場 30万円108万円
istの相場表を見る
410 中古車掲載台数 8
  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 修復歴無し/法人1オーナー/バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ サクシードバン 4WD リフトアップ OUTCLASSコンプリート 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ナビ  ETC Bluetooth

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 新品15インチ深リムAW グッドイヤータイヤ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 純正ナビ・ETC付

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 4WD リフトアップ マットタイヤ 4WD

    本体価格
    68万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ワンセグナビ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    81万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X TSS SDナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ドライブレコーダー付

    本体価格
    110万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    149.6万円

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    本体価格
    39万円

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    70万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車両 サイドリフトアップシート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ist 1.5 150G メモリーナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション 地デジフルセグHDDナビTV

    本体価格
    30万円

関東
74
115.1万円
関西
46
102.7万円
東海
45
101万円
北海道
85
104.9万円
九州
49
106.9万円
東北
47
108万円
北陸・甲信越
34
94.8万円
中国
17
100.2万円
四国
13
148.2万円
地域別台数
関東
1
43.8万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
3
69.2万円
九州
2
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
0
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サクシードバンとistのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   トヨタ  ist
122万円200.2万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1362~1496 排気量(cc) 1496~1797
72~109 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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