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プロボックスバンとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとサクシードバンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  サクシードバン
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 31万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 436
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート リフトアップデイトナホイル マッドスター

    本体価格
    157万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 禁煙車社外ルーフキャリア&ラックSDナビTV

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    98.6万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F FOXフェイスチェンジ リフトアップ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL リフトアップカスタム ラプターペイント

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL アウトドアカスタム リフトアップ レトロ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 新車カスタム 全塗装 リフトアップ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL サポカー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 夏冬タイヤ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート PS PW エアB ABS レーンアシスト

    本体価格
    87.8万円

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  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X セーフティサポート ナビ テレビ

    本体価格
    80.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 新品キャリア/RTタイヤ/TSS/冬タイヤ付

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC 冬タイヤ

    本体価格
    112.8万円

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    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 地デジナビBカメラルーフキャリア保証1年付

    本体価格
    104万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ナビ/ETC

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD Renoca EURO BOX

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 全塗装 バックカメラ カスタムタイヤ

    本体価格
    68.8万円

関東
284
146.5万円
関西
158
140.7万円
東海
215
146.4万円
北海道
63
127.1万円
九州
122
131.4万円
東北
102
120.4万円
北陸・甲信越
112
127.6万円
中国
35
132.3万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
110
100.1万円
関西
42
104万円
東海
41
97.2万円
北海道
81
102.9万円
九州
44
104万円
東北
55
108.1万円
北陸・甲信越
33
98.3万円
中国
20
97.7万円
四国
10
125.9万円

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プロボックスバンとサクシードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  サクシードバン
106.6万円291.8万円 新車時価格 122万円200.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1298~1496 排気量(cc) 1362~1496
72~109 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 13.8~23km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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