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スペイドとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとサクシードバンの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  サクシードバン
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 31万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
872 中古車掲載台数 417
  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 検2年 錆少仕入 リフトアップ キャリア

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビTVバックカメラETC前後ドラレコ席ヒ-タ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車 社外ケンウッドナビ リアカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD ドラレコ Bluetooth バックカメラ CD

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 電動スライドドア BTオーディオ DTV

    本体価格
    30.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD ETC付き

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL Bluetooth対応ナビ/前ドライブレコーダー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX TSS・ドラレコ・リアコーナーセンサー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX LAND TOY BOX 純正ナビ BT Bカメ アイスト

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ワンオーナー衝突回避システムナビTV

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD PCS ナビフルセグTV BT BカメラETC Pガラス

    本体価格
    107万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 4インチリフトアップ T-33トレーラーテント

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X スマホ連携対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    79.8万円

関東
253
53.2万円
関西
111
49.5万円
東海
132
52.1万円
北海道
62
67.8万円
九州
88
57.4万円
東北
80
58.4万円
北陸・甲信越
70
55.4万円
中国
55
57.8万円
四国
21
54.4万円
地域別台数
関東
79
115.5万円
関西
48
102万円
東海
43
100.8万円
北海道
86
105.2万円
九州
49
108.2万円
東北
47
104.5万円
北陸・甲信越
34
94.9万円
中国
18
97.8万円
四国
13
148.2万円

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スペイドとサクシードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  サクシードバン
145万円224.4万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1329~1496 排気量(cc) 1362~1496
95~109 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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