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ハイエースバンと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
68万円1214万円
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中古車相場 250万円468万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
3101 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ALPINEビックXナビ/後席モニター特別仕様車

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 玄武1.5インチダウン 新品18インチ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 5型・Wエアコン・ドラレコ前後・TSS・6人乗

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 17インチアルミローダウンベットKIT装備

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 禁煙車 SDナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 キーレス イモビライザー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング RVビッグフット スウィングH4.7 冷蔵庫 電子レンジ

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワスラ・9インチナビ・車中泊仕様

    本体価格
    488.2万円

  • トヨタ ハイエースバン ハイエースバン ETC禁煙車法人歓迎バックモニター

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン/ESSEX 18AW/ETC

    本体価格
    329.8万円

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関東
993
364.3万円
関西
454
364.1万円
東海
540
364.2万円
北海道
265
334万円
九州
339
301.6万円
東北
200
373.3万円
北陸・甲信越
189
338.8万円
中国
79
355.9万円
四国
42
352.5万円
地域別台数
関東
3
336.1万円
関西
0
---
東海
4
336万円
北海道
0
---
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
170.6万円558.2万円 新車時価格 499万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1998~2982 排気量(cc) 1368
109~160 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14.1km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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