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ハイエースバンとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 348万円438万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
3386 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエースバン ドリームエーティー製ウォークタイプA 4WD ツインサブBT インバーター FF 1オーナー

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ TSS SDナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ SDナビ.フルセグ.Bカメラ.TSS.LED

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD FLEX Delf01 18インチAW トヨタ純正ナビ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 マルチロールトランスポーター タイプII ロング マルチロールトランスポーター タイプ2

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/TV/bluetoothオーディオ/Bカメ

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 電動スライドドア/18インチAW/3インチLD

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 5ドア 標準ルーフ 標準フロア 2/5人 スーパ LED丸目フェイス ローダウン ベッド

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    465.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 1オーナー禁煙車フレックスベッドキット

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 走行13000キロ!!!

    本体価格
    438万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 最終モデル マグネティックライド 右H

    本体価格
    348万円

関東
1093
367.4万円
関西
506
384.2万円
東海
632
373万円
北海道
274
352.3万円
九州
367
317.9万円
東北
199
383.6万円
北陸・甲信越
190
347.3万円
中国
90
370.3万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
1
348万円
関西
0
---
東海
1
438万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ハイエースバン   アウディ  TT RSプラスクーペ
170.6万円558.2万円 新車時価格 890万円915万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1998~2982 排気量(cc) 2480
109~160 最高出力(馬力) 360
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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